OTP蓄电池12V6**H官网
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成都地铁效果图
据了解，在地铁正常运行过程中，地铁通信是构成地铁各部门之间有机联系、实现运输集中统一指挥、行车调度自动化、列车运行自动化、提高运输效率的重要环节。根据客户对地铁2号线工程**通信对UPS供电系统的需求，台达在**通信综合UPS电源系统集中供电方案中，采用了台达**技术的工业级PLC分时供电方式，符合通信系统、综合监控系统、AFC系统、门禁系统对后备供电时间不同需求。同时，实现了集中供电方式，将集中供电方式的UPS不间断电源输出按需、分时向不同的子系统进行分配送电控制。与传统的为每个子系统配置**UPS及电池组的分散式供电方案相比较，解决了供电分散、**性低、占用空间大及维护管理复杂等问题。与传统集中式供电方案相比较，具有可分时供电、优化电池投资、占地少、**性高、适用性强、易于管理与维护等优点。
近年来，台达UPS电源系统以其**的产品品质和**的解决方案，赢得客户的青睐和认可。在城市化进程加速的今天，城际轨道交通建设作为城市发展的长期驱动力显得尤为重要。未来，台达必将坚持以**、节能、创新为己任，为城市轨道交通建设提供坚实的动力保障。
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产品属性：
免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好 适应温度广（－35－45℃） 自放电小 使用寿命长（8－10年） 荷电出厂，使用方便 安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好 无游离电解液，侧倒90度仍能使用
详细介绍:
免维护无须补液 内阻小，大电流放电性能好 适应温度广（－35－45℃） 自放电小 使用寿命长（8－10年） 荷电出厂，使用方便 安全防爆 独特配方，深放电恢复性能好 无游离电解液，侧倒90度仍能使用
OTP蓄电池
系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能**、技术成熟，具有安全、**、维护省力等特点，能为用户提供周全的保护。
维护的**设计
高**的**阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀。
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时无需加水、补液和测量电解液比重。
超长的使用寿命
**配方，有效抵抗极板腐蚀；**的大电流放电特性，**的快速充电性能，**的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。
浮充设计寿命可达20年以上（20℃）。
极小的自放电电流
**高纯度材料，每月小于4％的自放电电流，减轻客户电池维护工作。
极宽的工作温度范围
可在-20℃～+60℃的温度条件下工作，电池内阻小于常规电池，可进行大电流放电。合理的安装和结构设计
采用新国际化结构设计，安装方便，易于维护。 6－GFM系列主要特点：
